荔波地处贵州南部的黔桂边界,这里聚集着国家级茂兰喀斯特森林自然保护区和风光秀丽的荔波樟江国家重点风景名胜区，还有独特而浓郁的少数民族风情。

　　荔波樟江风景名胜区是荔波山水的缩影,被誉为“山水贵族”。由小七孔、大七孔、水春河峡谷和樟江风光带组成,而各景区又风格迥异。 

 

      本次荔波之行，我们一行四人由昆明出发，用时六天。

      d1 昆明出发，乘坐k156次列车<昆明--南京西/22：30分发车/硬座票价120元/人>，用时19小时多点（标准用时17小时40分，列车晚点1个半小时），至麻尾下车，宿麻尾。

      住宿：我们走遍麻尾镇，发现只有火车站门口的麻尾酒店的卫生环境稍好些，普通双人间：30元/间，带风扇、独卫、洗浴；空调双人间：40元/间，带空调，其他同上。

      交通：麻尾至荔波有班车，中巴车型，票价19元，全程穿过小七孔和大七孔景区，但在景区内游客不得下车。

      d3 早餐后八点半从麻尾出发前往小七孔景区，因住宿地点离客运站较远，推荐乘坐当地的机动三轮车，2元就可以送到客运站。购车票10元/人，到小七孔景区西门下车。买了门票57元/人（不含鸳鸯湖划船票15元和金钟洞门票20元），然后50元租了一辆马车游玩景区（加15元可送到大七孔景区大门口）。午饭在景区内解决的，巨贵，建议自带干粮，晚上到荔波在饱餐一顿。

 

      小七孔景区介绍：

      小七孔全长12公里，西门距麻尾火车站36公里。连接东西门的景区干道将小七孔景点尽纳其中，景点由西至东依次为：卧龙潭、鸳鸯湖、野猪林\  卧龙潭，潭深水碧，波澜不兴，仔细端详，这潭的上端总有瀑布轰鸣，而下方又悄悄将水泄去，来之凶猛与去之轻巧间竟形成一方如镜潭水嵌入山林之间。

 

      水上森林为世界级景观，这条水上森林带，长有500米，宽有3至6米，呈缓慢的倾斜之态，那些原是生长在旱地岩溶中的常青树，在这白瀑中生长，真是一大奇观。 林阴中蝴蝶纷飞，阳光透过叶缝，斑驳的洒入水中，随着水的晃动软软地流去。这浅瀑布能让人步行其中，穿着拖鞋入水更能感受到水上森林的曼妙，不必担心石滑，这水底的磐石虽是日夜冲刷，踩上去依然坚实，而水经过树木的梳理竟不带一丝泥沙，因此只要小心平衡就可在石上行走。水浅处仅至脚背，水深处不过膝盖，即便笨拙的跌落水中也是快乐的经历。

 

      响水河

      这里本来是一个瀑布，修路后为了不影响人车通行，便在路上方架设导槽将水导向河中。侧看，一道白水从高空奔腾而下，狂泻入河，此后层层下跌，直形成68阶瀑布—叠翠台。68阶跌水瀑布之平静与上方的轰鸣形成极大的对比，往往几阶过后便形成水色碧绿的深潭。随着或缓或急的层层奔落，我们来到了拉雅瀑布，它来得那么突然，在平静的路上只一拐弯就被不期而至紧贴身边的瀑布慑住，它的水量不如黄果树，但胜在秀美，正如它的名字“漂亮的瀑布”。

 

       前行数百米已是景区终点——小七孔桥，一座不张扬不显耀的静卧深潭之上的古桥，水是蓝的，桥是旧的，潭边的树也是奇特的，经过的人都安静的小心的在湖边坐下，不忍扰了这一方宁静。

 

      大七孔景区

      从小七孔到大七孔乘马车走了五公里，购票后（32元/人）进入景区。去大七孔不为别的，就是为了鬼斧神工的天生桥。原以为大小七孔景致相拢?不想一入大门就感受到大七孔的大，大气的大。门前宽广的河面与两岸的高山峻岭无一不透露着这一点??

       这里的一切似乎专为针对小七孔而设，小七孔的婉约已达极致，而大七孔则剑走偏锋，开门就以恐怖峡命名。恐怖峡的山之高、水之宽确与小七孔成鲜明对比，沿着观光通道前行，路边经常出现“飞石地段，请勿久留”的提示牌，据说在峡谷内不能高声大叫，否则将引发乱石飞溅。到达大七孔时已是下午，阳光洒落水面泛起片片鳞光，石滩上形成的瀑布在山水的比照下显得有些惨白。没有过多的游客，我们因此可以随心的坐在高处看水，攀上石山观树，走入浅滩纳凉，午后的倦怠与燥热渐渐为水散去。

       观光通道依岸而建，其间夹杂着一些石笋，同行的一mm只忙着欣赏景色，没留意到头顶伸出的石笋，便一头撞了上去，顿时眼冒金星，幸而石笋上面覆盖着厚厚的青苔，mm头上被撞到的地方只鼓起了一个小包，没有更严重的流血事件！绕过石笋，我们终于走近天生桥。似一斧将山豁了口，天生桥的高、险、奇令人叹为观止，极据震撼力。天生桥系喀斯特地貌洞穴顶板较薄，洞顶崩坍形成，代表了斜坡洞穴演化的峡谷天生阶段。桥高60余米，宽20米，两侧石壁怪石嶙峋，桥底水深难侧，千奇百怪的钟乳石密布桥下。在栈道上看桥总让人有“空”的感觉，高空的空、人迹稀少的空，混杂洞边如刀刻般的痕迹，不由让人感到寒意。而站在中间看两边景色，入口处阳光灿烂，转弯出口处阴云密布，而桥下观阴云委实有些阴森可怖。