废除“一口价”、实行打表计费后，记者在体验采访中发现——

贵阳出租车 有点怕去机场

　　以往，从贵阳市区搭出租车去龙洞堡机场都实行“一口价”50元，从8月25日起通通打表，乘客按表付费。但记者在采访中发现，目前有部分出租车驾驶员还未“适应”这一新规。

　　贵阳市物价局、城管局等部门联合规定，从8月25日起，取消以往搭车去龙洞堡机场的“一口价”，实行打表计费，乘客按表付费，过路费由乘客支付。就此，记者作了一次体验采访。

　　9月4日10：03，记者从贵州日报社对面搭乘一辆车牌为AU2060的出租车，上车后当驾驶员得知记者前往机场时，一言不发。车子行驶到金筑酒店前，驾驶员以车坏了为由，“请”记者下车另外搭乘别的出租车。记者下车静观3分钟不到，该出租车一溜烟消失在往延安东路的车流中。

　　10：15，记者在金筑酒店公交车站前又搭乘一辆车牌号为贵AU1517的出租车。当司机得知记者是去机场时，想了片刻称：“我老婆在云岩区黔灵医院，我马上要去接她。”说着立即掏出手机开始拨打电话。记者又只得下车。

　　10：17，记者坐上了一辆车牌号为贵AU1166的出租车。司机得知记者要去机场，不太情愿打表计费。在记者一再要求下，这位姓王的司机才同意打表，但是要求记者承担他返回市区时过收费站的7元过路费。经一番交涉，对方不再坚持要求记者支付这7元钱。19分钟后，记者终于顺利到龙洞堡机场。

　　在车上，王师傅一路向记者诉苦：“现在不少出租车，不是很情愿载前往机场的客人，有的驾驶员即便看到酒店门前拎着大包小包的客人，也一晃而过，装没看到，就怕遇到去机场的。”“没看到、不停车，也就不算拒载吧。”王师傅说。

　　王师傅算了一笔账，从贵州日报社到机场25公里，需20分钟，往返油费14元，一般情况下计价器上显示为25元左右。如果从机场空车返回，自己得花7元钱付过路费，这样大约40分钟过去了，才挣几元钱。

　　王师傅说，前往机场打表计费，他们也愿意接受，关键是，如果从机场放空车回市区时，收费站不收费就好了。

　　在机场，记者看到一排出租车正在排队候客。11：07，记者搭乘一辆车牌号为贵AU0962的出租车返回市区。在交谈中，驾驶员孙师傅认为，乘客按计价器上的显示付费，确实显得客观、公平。虽然和以前比起来，跑一趟机场的收入比以前减了一半，但乘客得了实惠。“现在有的驾驶员已改变了以往的观念和心态，但还是有部分出租车驾驶员还未适应过来。不过时间长了，形成习惯也就好了”，他说。